Yangwang U9 así de innovador es el superdeportivo de BYD
El Yangwang U9, el superdeportivo chino
BYD, una de las empresas automotrices más importantes de China, tiene como objetivo conquistar el mundo entero, incluyendo a Europa, como se ha visto recientemente con los lanzamientos de sus modelos Atto 3, Han y Tang en España.
La sorpresa del gigante chino
Sin embargo, BYD busca diferenciarse de la competencia y, por eso, anunció el lanzamiento de YanWang, su propia marca de alta gama a finales del año pasado. Aunque aún no se ha confirmado su presencia en Europa, YanWang tiene modelos en proyecto, como un superdeportivo totalmente eléctrico llamado YangWang U9, que ha sido presentado recientemente y cuyo debut está previsto en el Salón del Automóvil de Shanghái el 18 de abril.
Este nuevo modelo presenta una estética renovada y deportiva con un gran alerón trasero conectado a su parte central, aleta y un parabrisas personalizado con el nombre del modelo. Cuenta también con mejoras en su apartado aerodinámico y detalles de luces traseras LED actualizados.
Además, en las imágenes oficiales se lo pudo observar con una estética competitiva con un acabado plateado y mezclas de tono azul y púrpura. Es un vehículo que parece tener una aerodinámica revisada para alcanzar altas velocidades con facilidad.
Especificaciones técnicas
En cuanto a su mecánica, el YangWang U9 integra una transmisión con nombre propio: Yisifang, compuesta por la combinación de cuatro motores eléctricos que juntos generan más de 1.115 CV, suficientes para alcanzar los 100 km/h en 2 segundos.
Estas cifras lo convierten en uno de los coches de alta gama más rápidos del mundo. Su autonomía por carga se estima que es de 700 kilómetros.
Cuenta también con un sistema de suspensión avanzado conocido como “Disus-X”. Este sistema combina el control de la carrocería de amortigución inteligente, el sistema hidráulico inteligente y el sistema de aire inteligente.
Esta suspensión avanzada permite que el coche se mantenga a tan solo unos centímetros del asfalto para asegurar un mayor rendimiento. Es, según BYD, uno de los sistemas de control de carrocería más avanzados del mundo que ofrece un recorrido ajustable de hasta 200 milímetros. Puede además operar en las cuatro ruedas en paralelo o de forma independiente.
Es un sistema único que ha sido sometido a pruebas por más de 30 meses y millones de kilómetros para probar su fiabilidad. Incluso algunos modelos de la marca ya cuentan con el hardware compatible, tan solo necesitan recibir la funcionalidad por medio de una actualización de software.
A medida que BYD sigue expandiendo su alcance a nivel mundial, será interesante ver cómo continúa innovando y compitiendo con marcas establecidas en la industria automotriz. El YangWang U9 promete llevar a BYD a una nueva dimensión y establecerse como un fuerte competidor en el mercado de los superdeportivos.
A lo largo de este año BYD ofrecerá más información y detalles sobre este nuevo superdeportivo que ha diseñado.
BYD, una de las empresas automotrices más importantes de China, tiene como objetivo conquistar el mundo entero, incluyendo a Europa, como se ha visto recientemente con los lanzamientos de sus modelos Atto 3, Han y Tang en España.
La sorpresa del gigante chino
Sin embargo, BYD busca diferenciarse de la competencia y, por eso, anunció el lanzamiento de YanWang, su propia marca de alta gama a finales del año pasado. Aunque aún no se ha confirmado su presencia en Europa, YanWang tiene modelos en proyecto, como un superdeportivo totalmente eléctrico llamado YangWang U9, que ha sido presentado recientemente y cuyo debut está previsto en el Salón del Automóvil de Shanghái el 18 de abril.
Este nuevo modelo presenta una estética renovada y deportiva con un gran alerón trasero conectado a su parte central, aleta y un parabrisas personalizado con el nombre del modelo. Cuenta también con mejoras en su apartado aerodinámico y detalles de luces traseras LED actualizados.
Además, en las imágenes oficiales se lo pudo observar con una estética competitiva con un acabado plateado y mezclas de tono azul y púrpura. Es un vehículo que parece tener una aerodinámica revisada para alcanzar altas velocidades con facilidad.
Especificaciones técnicas
En cuanto a su mecánica, el YangWang U9 integra una transmisión con nombre propio: Yisifang, compuesta por la combinación de cuatro motores eléctricos que juntos generan más de 1.115 CV, suficientes para alcanzar los 100 km/h en 2 segundos.
Estas cifras lo convierten en uno de los coches de alta gama más rápidos del mundo. Su autonomía por carga se estima que es de 700 kilómetros.
Cuenta también con un sistema de suspensión avanzado conocido como “Disus-X”. Este sistema combina el control de la carrocería de amortigución inteligente, el sistema hidráulico inteligente y el sistema de aire inteligente.
Esta suspensión avanzada permite que el coche se mantenga a tan solo unos centímetros del asfalto para asegurar un mayor rendimiento. Es, según BYD, uno de los sistemas de control de carrocería más avanzados del mundo que ofrece un recorrido ajustable de hasta 200 milímetros. Puede además operar en las cuatro ruedas en paralelo o de forma independiente.
Es un sistema único que ha sido sometido a pruebas por más de 30 meses y millones de kilómetros para probar su fiabilidad. Incluso algunos modelos de la marca ya cuentan con el hardware compatible, tan solo necesitan recibir la funcionalidad por medio de una actualización de software.
A medida que BYD sigue expandiendo su alcance a nivel mundial, será interesante ver cómo continúa innovando y compitiendo con marcas establecidas en la industria automotriz. El YangWang U9 promete llevar a BYD a una nueva dimensión y establecerse como un fuerte competidor en el mercado de los superdeportivos.
A lo largo de este año BYD ofrecerá más información y detalles sobre este nuevo superdeportivo que ha diseñado.
Compartir en: