Aut髇omos y particulares 创tiran del carro创 del renting

 Aut髇omos y particulares 创tiran del carro创 del renting
Aut髇omos y particulares 创tiran del carro创 del renting
La evoluci髇 del renting en nuestro pa韘 al cierre del primer trimestre de 2021 confirma que aut髇omos y particulares tiran del carro.

En total, el parque de veh韈ulos de renting alcanza los 742.621 veh韈ulos, lo que supone un incremento del 3,56%, sobre el mismo periodo de 2020, seg鷑 datos de la Asociaci髇 Espa駉la de Renting de Veh韈ulos (AER). El sector ha seguido sumando nuevos clientes, con un incremento del 14,25%, es decir, 28.706 m醩 que al cierre del primer trimestre de 2020. El n鷐ero total de clientes se eleva a 230.201.

Una vez m醩, el crecimiento del parque se debe, en gran medida, a la evoluci髇 de los clientes m醩 peque駉s; de este modo, las personas f韘icas (aut髇omos y particulares) a馻den 22.866 veh韈ulos al parque, lo que supone un 24,09% m醩 que al cierre del primer trimestre de 2020, y 21.972 nuevos clientes, con un crecimiento del 24,04%. Esto supone que aut髇omos y particulares copan el 89,61% del incremento total del parque y el 76,54%, del de clientes.

Las grandes empresas (m醩 de 24 veh韈ulos) han descendido sus cifras en el parque de renting un 6,17%

El peso de las personas f韘icas en el parque de renting es del 15,86%, frente al 13,24%, que se registraba en el primer trimestre de 2020. Mientras que su peso en clientes es del 49,25%.

Las empresas peque馻s (hasta cuatro veh韈ulos) aumentan su parque en renting en 16.295 unidades, un 10,34% m醩 y sus clientes, en 6.363, con un crecimiento del 6,66%. El peso de las empresas peque馻s es del 23,41%, en parque, y del 44,27%, en clientes.

Las empresas medianas (de 5 a 24 veh韈ulos) registran un crecimiento de 7.283 unidades en parque y 304 clientes nuevos; lo que supone un incremento del 5,81% y del 2,55%, respectivamente. El peso de las empresas medianas en el parque de veh韈ulos de renting sube ligeramente del 17,48%, que se registraba al cierre del primer trimestre de 2020, al 17,86%.

Las grandes empresas (m醩 de 24 veh韈ulos) han descendido sus cifras en el parque de renting un 6,17%, y su peso pasa del 47,31%, en el primer trimestre de 2020, al 42,87%. A pesar de esta ca韉a en el parque, las grandes empresas suman 67 nuevos clientes.

En cuanto a las matriculaciones en el primer trimestre de 2021 se han registrado 50.999 unidades, lo que supone una ca韉a acumulada del 7,69%, en relaci髇 con el cierre del primer trimestre de 2020.

Mientras que la inversi髇 en compra de veh韈ulos se sit鷄 en 1.086 millones de euros, un 0,91% menos que en el primer trimestre de 2020. El peso del renting en el total de matriculaciones en Espa馻 es de un 21,95%, frente al 21,24%, de marzo de 2020.

MOVES III y energ韆s alternativas

La facturaci髇 del sector en el periodo analizado alcanza los 1.616,20 millones de euros, con un ligero crecimiento del 0,93%. La buena evoluci髇 en el parque de renting y en el n鷐ero de clientes se est consolidando, manteniendo un gran dinamismo en la introducci髇 de nuevas tecnolog韆s en el parque espa駉l; de modo que los veh韈ulos de energ韆s alternativas copan el 24,68% de las matriculaciones del sector, casi uno de cada cuatro veh韈ulos que matricula el renting es el閏trico, h韇rido o de gas.

Para Jos-Mart韓 Castro Acebes, presidente de la AER "los resultados invitan a mantener nuestras previsiones de cierre de a駉 que, si todo evoluciona conforme a lo esperado, ser醤 muy similares a los de este trimestre (en torno al 4%), en cuanto a crecimiento de parque y clientes (por encima del 10%) y con un incremento de las matriculaciones que esperamos sean impulsadas por los mensajes de confianza que generan la puesta en marcha de planes de incentivos, como pueda ser el reci閚 aprobado MOVES III.

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