Cada vez está más cerca la posibilidad de conducir a partir de los 16 años en España. (Foto: Freepik)

La DGT anuncia el nuevo carnet de conducir para los jóvenes de 16 años

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La DGT regulará el nuevo permiso de conducir B1 para jóvenes de 16 años que conduzcan vehículos eléctricos. Se prevé la entrada en vigor para el próximo año, logrando un cambio positivo en término de movilidad para los jóvenes que viven en el ámbito rural, donde la accesibilidad al transporte público no es la mejor. Un nuevo permiso para la movilidad Actualmente, para obtener el permiso de conducir B1 se debe tener primero el permiso B, para lo cual hay que ser mayor de edad. En el 2023 se espera que esto cambie, facilitando a los jóvenes de 16 y 17 años conseguir el permiso B1 a la hora de conducir vehículos eléctricos. Con respecto a los vehículos eléctricos que pueden manejar los jóvenes, estos abarcan las motocicletas y los cuadriciclos ligeros. No deben superar los 90 km/h, con un peso máximo de 400 kg y una potencia menor a los 20 CV. Los requisitos son diferentes a los actuales, ya que se supera la velocidad y la cilindrada de los vehículos que se permiten conducir actualmente a los jóvenes de 16 y 17 años, de acuerdo con la Directiva 2002/24/CE. Se tratan de vehículos más accesibles económicamente, con una excelente autonomía para desplazamientos interurbanos y con una propulsión limpia, por lo que no contaminan el medioambiente, una de las principales prioridades de la DGT para los próximos años. Además, la petición de este permiso de conducir para jóvenes de 16 años tiene su tiempo en el sector. Muchas asociaciones de seguridad vial lo solicitaron con el fin de mejorar la seguridad en las carreteras. Aunque la tipología y la variedad de vehículos a los que pueden acceder los jóvenes es limitada, se considera un paso importante. De momento, el Ministerio del Interior no especificó las pruebas para obtener el nuevo permiso de conducir B1. Se espera conocer esta información en los próximos meses antes de la llegada del 2023. Un permiso con excelentes resultados Hay varios países europeos que implementaron este nuevo permiso desde hace varios años, como Italia, Reino Unido, Portugal y Francia, con resultados muy positivos en términos de movilidad rural. La llegada del nuevo permiso forma parte de la Estrategia de Seguridad Vial 2020-2030 que tiene como objetivo principal reducir la cantidad de fallecidos y heridos de gravedad en los accidentes de tráfico. Además de facilitar la adaptación a los cambios en la movilidad, con la incorporación de educación sobre movilidad sostenible y segura, así como un acceso escalonado a la movilidad eléctrica, se espera fomentar el uso de vehículos eléctrico que ayuden a cuidar del medioambiente. En todo caso, hay que esperar el visto bueno del Consejo de Ministros, ya que se debe reformar el Reglamento de los Conductores para que la normativa entre en vigor y sea publicada en el BOE.
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