Se filtra el MG Cyberster un nuevo descapotable eléctrico muy compacto
Se han filtrado imágenes del nuevo MG Cyberster, un descapotable eléctrico compacto que marca el regreso de la marca al mercado de coches deportivos después de una larga ausencia.
El modelo estará disponible en versiones de tracción trasera y total con potencias que van desde los 170 a los 449 CV y opciones de batería de 51 a 77 kWh. La fecha de lanzamiento prevista es en el 2024, primero en China y luego en Europa.
MG Cyberster, el nuevo descapotable eléctrico
La firma de origen británico ahora en manos chinas está próxima a celebrar su centenario. El grupo SAIC busca realizar un regreso exitoso de la marca al mercado europeo luego de su agresiva política comercial.
Desde el 2011 no han presentado un coche deportivo. Esta ausencia prolongada en este sector será cubierta en poco tiempo con la llegada del MG Cyberster.
Especificaciones y tamaño
Este nuevo biplaza cuenta con una motorización eléctrica y una estética particular. Promete unas proporciones atractivas y racionales con un diseño cuidado y poco atrevido.
Entre las claves estéticas del modelo destacan las ópticas estilizadas, los pilotos extendidos en horizontal y las puertas tijera estilo Lamborghini. El diseño está enmarcado por unos voladizos cortos, un capó alargado, llantas bitonales y un techo retráctil.
Las imágenes relavadas por el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información de China muestran la totalidad del diseño de este descapotable 100 % eléctrico que tiene unas medidas de 4,5 metros de largo, 1,9 de ancho y 1,3 de alto con una distancia entre ejes de 2,6.
En Europa podría ser catalogado dentro de la categoría roadset continuando la larga lista de automóviles emblemáticos dentro de esta gama y conectando el pasado con los objetivos actuales de la marca.
El volante tiene un diseño particular similar a los Tesla. Por encima de este, se espera que exista una gran pantalla curvada que dará vida a los instrumentos digitales y al sistema multimedia. Integrará también levas detrás del volante y botones físicos en la unidad central.
El rival del Mazda MX-5
El rival del Mazda MX-5, el MG Cyberster, está diseñado con faros delanteros almendrados, un capó largo y un parachoques agresivo. Su techo será de lona, mientras que las puertas se abrirán en un estilo particular. En la parte trasera, el modelo honrará a la Union Jack con luces de flecha, tal como se vio en el prototipo Cyberster Concept.
Se cree que estará basado en la plataforma MSP que ya se ha visto en el MG4, lo que le dará un reparto de peso equitativo y un centro de gravedad bajo debido a las baterías pequeñas. Por otro lado, se rumorea que conservará la dirección de doble piñón y la suspensión trasera multibrazo.
El modelo estará disponible en versiones de tracción trasera y total, con un motor o dos, respectivamente. Debido a que la marca ofrece tres niveles de potencia de 170, 204 y 449 CV y tres opciones de batería de 51, 64 y 77 kWh, es probable que MG ofrezca la combinación de mayor rendimiento en el roadster.
Disponibilidad del MG Cyberster
Según se sabe, la marca planifica lanzar a la venta su nuevo modelo deportivo durante el 2024. Llegará primero a China antes de estar disponible en el continente europeo.
El modelo estará disponible en versiones de tracción trasera y total con potencias que van desde los 170 a los 449 CV y opciones de batería de 51 a 77 kWh. La fecha de lanzamiento prevista es en el 2024, primero en China y luego en Europa.
MG Cyberster, el nuevo descapotable eléctrico
La firma de origen británico ahora en manos chinas está próxima a celebrar su centenario. El grupo SAIC busca realizar un regreso exitoso de la marca al mercado europeo luego de su agresiva política comercial.
Desde el 2011 no han presentado un coche deportivo. Esta ausencia prolongada en este sector será cubierta en poco tiempo con la llegada del MG Cyberster.
Especificaciones y tamaño
Este nuevo biplaza cuenta con una motorización eléctrica y una estética particular. Promete unas proporciones atractivas y racionales con un diseño cuidado y poco atrevido.
Entre las claves estéticas del modelo destacan las ópticas estilizadas, los pilotos extendidos en horizontal y las puertas tijera estilo Lamborghini. El diseño está enmarcado por unos voladizos cortos, un capó alargado, llantas bitonales y un techo retráctil.
Las imágenes relavadas por el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información de China muestran la totalidad del diseño de este descapotable 100 % eléctrico que tiene unas medidas de 4,5 metros de largo, 1,9 de ancho y 1,3 de alto con una distancia entre ejes de 2,6.
En Europa podría ser catalogado dentro de la categoría roadset continuando la larga lista de automóviles emblemáticos dentro de esta gama y conectando el pasado con los objetivos actuales de la marca.
El volante tiene un diseño particular similar a los Tesla. Por encima de este, se espera que exista una gran pantalla curvada que dará vida a los instrumentos digitales y al sistema multimedia. Integrará también levas detrás del volante y botones físicos en la unidad central.
El rival del Mazda MX-5
El rival del Mazda MX-5, el MG Cyberster, está diseñado con faros delanteros almendrados, un capó largo y un parachoques agresivo. Su techo será de lona, mientras que las puertas se abrirán en un estilo particular. En la parte trasera, el modelo honrará a la Union Jack con luces de flecha, tal como se vio en el prototipo Cyberster Concept.
Se cree que estará basado en la plataforma MSP que ya se ha visto en el MG4, lo que le dará un reparto de peso equitativo y un centro de gravedad bajo debido a las baterías pequeñas. Por otro lado, se rumorea que conservará la dirección de doble piñón y la suspensión trasera multibrazo.
El modelo estará disponible en versiones de tracción trasera y total, con un motor o dos, respectivamente. Debido a que la marca ofrece tres niveles de potencia de 170, 204 y 449 CV y tres opciones de batería de 51, 64 y 77 kWh, es probable que MG ofrezca la combinación de mayor rendimiento en el roadster.
Disponibilidad del MG Cyberster
Según se sabe, la marca planifica lanzar a la venta su nuevo modelo deportivo durante el 2024. Llegará primero a China antes de estar disponible en el continente europeo.
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