Honda e:Ny1 su segundo eléctrico que llegará a Europa

El Honda e:Ny1 llegará al mercado europeo a finales de año. Se trata de un modelo basado en el Honda HR-V y es similar al modelo e:NP1 que se fabrica y comercializa en China. 
La empresa japonesa presentó este nuevo modelo 100 % eléctrico en Alemania, un B-SUV de 4,39 metros, un motor de 204 CV y 412 kilómetros de autonomía. 

Este todoterreno compacto con el que Honda entra a competir en Europa tendrá como rivales en el segmento B del mercado (utilitarios medianos) a coches como el Volkswagen ID.2, el Hyundai Kona Electric, el Peugeot e-2008 y el Opel Mokka Electric. 

Aunque su lanzamiento está previsto para este año, Honda todavía no ha dado a conocer todas las especificaciones técnicas de este compacto, ni cuál será su precio en el mercado europeo, aunque se sospecha que será un poco más costoso que otros B-SUV eléctricos con los que competirá. 

Características mecánicas del Honda e:Ny1 

El Honda e:Ny1 es un SUV compacto (un B-SUV) de 5 plazas y 4,39 metros de largo, con un maletero con capacidad de 346 litros. Honda no ha revelado todavía el resto de las medidas. 

Cuenta con un motor delantero con una potencia de 150 kW / 204 CV, y con baterías de 68,8 kWh (62 kWh útiles), que le dan una autonomía de 412 kilómetros.  
Las baterías se recargan del 10 % al 80 % en 45 minutos a 100 kW de potencia, aunque se pueden hacer recargas parciales de 30 minutos cada 200 o 250 kilómetros. 
Utiliza un chasis creado para coches 100 % eléctricos, la plataforma e:N Architecture F, y la carrocería es de acero de alta resistencia en un 47 %. 

El Honda e:Ny1 por dentro y por fuera 

Es un todoterreno de líneas suaves que no desentona en la ciudad, con un centro de gravedad bajo y un voladizo corto que lo hace ver más aerodinámico. Llantas grandes con tapas radiales y el puerto de carga en la parte frontal del coche, debajo del logo de la empresa. 

En su interior destaca una consola central con espacios para portaobjetos y para carga inalámbrica de teléfono móvil, el sistema de climatización y una pantalla de 15,1 pulgadas para el sistema de entretenimiento, que seguramente será compatible con Android Auto y Apple Car Play. 

Frente al conductor hay otra pantalla de instrumentación de 10,2 pulgadas Y un volante con sensores y botones estándar.  

Es probable también que el Honda e:Ny1 venga equipado con la tecnología Honda Sensing, un paquete de seguridad que incluye cámaras, sensores y una gran variedad de programas de asistencia, como el de conducción semiautónoma, el de estacionamiento automático (Honda Parking Pilot), de mitigación de accidentes (Collision Mitigation Braking System), etc. 

Sobre el Honda e:Ny1, Katsuhisa Okua, presidente de Honda Europa, ha señalado: “Al ofrecer la combinación única de dinámica, tecnología y diseño por la que Honda es conocido, este automóvil brindará una excelente opción para las familias que buscan su primer vehículo eléctrico”.