Kymco duplica su p鷅lico femenino con la pandemia

Kymco duplica su p鷅lico femenino con la pandemia
Kymco duplica su p鷅lico femenino con la pandemia
La pandemia han introducido un cambio inesperado en el sector de las dos ruedas, principalmente en el segmento scooter, el de la movilidad urbana: un incremento exponencial de las 创moteras创.

Carlos Wang, director general de Kymco Espa馻, ha presentado hoy el nuevo plan estrat間ico de su marca para el pr髕imo a駉 en el segmento de los ATV. La marca sale reforzada de las extra馻s condiciones de mercado que se han dado a consecuencia del Coronavirus con una mayor cuota proporcional. El resultado del sector de las dos ruedas ha sido mejor de lo esperado en este contexto extraordinario, y el directivo tiene claro que el cambio del comportamiento estacional se debe a factores ex骻enos, el confinamiento en primer lugar y la aversi髇 al consumo y las nuevas medidas restrictivas ahora.

El mejor comportamiento de Kymco en 2020 ha supuesto una menor ca韉a y un aumento de cuota mercado, y esto se debe a su mayor participaci髇 en el segmento de la movilidad urbana. El segmento scooter representa el 55% del mercado particular en 2020, cuyo entorno de uso es mayoritariamente urbano, y en ese nicho la pandemia ha introducido un cambio curioso, que es el incremento exponencial del p鷅lico femenino. Este factor ha hecho que la marca Taiwanesa duplique su cartera de chicas este a駉.

Sus dos superventas han sido el Agility City 125, que ha logrado de nuevo ser la moto m醩 vendida de Espa馻; y el Agility City 50, el ciclomotor con mayor demanda entre los usuarios y el 鷑ico en superar las 1.000 unidades vendidas, un hito que ning鷑 otro ciclomotor ha conseguido desde 2017.

Volviendo a los ATV, hablamos de un mercado ahora minoritario que vivi un boom en 2005 con casi 45.000 unidades vendidas, y que en 5 a駉s perdi m醩 del 90% de su volumen debido a una s鷅ita perdida de inter閟 as como a las restricciones de uso y la convalidaci髇 del carnet B-A1 que ampli las opciones de movilidad en zonas rurales. A pesar de ello en Kymco est醤 convencidos de sus posibilidades y han anunciado 3 lanzamientos de su modelo MXU que mejoran todas las cualidades que lo han consagrado como el ATV m醩 buscado y cotizado del mercado VO.

El objetivo principal de esta apuesta por el MXU es que al finalizar 2022, Kymco se posicione como l韉er del mercado en el canal particular, y para ello ofrece un veh韈ulo de robustez extraordinaria gracias a la calidad de construcci髇, as como un gran equipamiento de serie que le otorgue mucha funcionalidad y confort. Todo ello con nuevos dise駉s y la tradicional relaci髇 calidad/precio que caracteriza a la marca.

El plan ‘ATV 21/22’ se enmarca en un contexto de aumento de la demanda de veh韈ulos de ocio. La gama ATV Kymco prevista para 2021 estar formada por tres modelos utilitarios de 鷏tima generaci髇 con un posicionamiento competitivo: MXU 300, MXU 550 y MXU 700, este 鷏timo con direcci髇 asistida (EPS) y ABS. Estar醤 disponibles en Espa馻 desde abril, mayo y junio, respectivamente.

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