Ford Transit Custom Nugget: ¿Es la Mejor Opción para tus Viajes?
Esta furgoneta camper electrificada destaca por su autonomía y versatilidad, ofreciendo una experiencia de viaje única y cómoda.
Características Generales
La Ford Transit Custom Nugget, desarrollada junto a Westfalia, ofrece una versión híbrida enchufable con 232 CV de potencia y una autonomía de 50 km en modo eléctrico.
Esto permite a los viajeros continuar su ruta incluso sin acceso a enchufes, garantizando la movilidad en todo momento.
Mejoras y Equipamiento
La nueva generación de la Nugget se beneficia de las mejoras realizadas en los modelos Transit y Turneo Custom, incluyendo un aumento en la calidad de producción y de los materiales utilizados.
Ahora, la furgoneta está más equipada, con detalles premium como un techo solar y un sistema de propulsión híbrido enchufable derivado del Ford Kuga.
Este sistema incluye un motor de gasolina 2.5 de ciclo Atkinson junto a un motor eléctrico, proporcionando una potencia conjunta de 232 CV. Una variante con un propulsor diésel EcoBlue de 170 caballos de fuerza y transmisión automática de ocho marchas se pondrá también a la venta.
Tecnología y Confort
La Ford Transit Custom Nugget también ha mejorado en tecnología, con una pantalla táctil de 13 pulgadas en el salpicadero, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, y un módem 5G de serie.
En cuanto a la seguridad, incluye asistentes a la conducción como el Control de Crucero Adaptativo y el Asistente de Frenado Marcha atrás. Westfalia se encarga de la camperización, proporcionando un mobiliario que convierte la furgoneta en un hogar sobre ruedas.
El diseño interior es distintivo, presentando una cocina con diseño en "L" que ofrece un 20 % adicional de superficie para trabajar y un refrigerador ubicado en un lateral.
Además, incluye una ducha de agua fría y caliente, y entre las opciones posibles se encuentra una tienda de campaña adaptable al portón trasero y un techo solar que ayuda a cargar la batería.
Diseño y Funcionalidad
El exterior de la Nugget es similar al de las Ford Tourneo y Transit Custom, con un diseño más deportivo y agresivo. Dentro, tiene similitudes con la Tourneo Custom, contando con un panel de instrumentos digital y un monitor táctil de 13 pulgadas en el centro que opera con el sistema SYNC 4 de Ford.
Se ha mejorado su diseño para uso como autocaravana, simplificando la entrada al área posterior del interior y conservando un arreglo con espacios diferenciados para cocinar, relajarse y descansar.
Versión Híbrida Enchufable y Autonomía
La Ford Transit Custom Nugget se lanza al mercado con una versión híbrida enchufable, permitiendo el desplazamiento en modo completamente eléctrico.
La Nugget, concebida para alojar a un máximo de cinco individuos, presentará en sus primeras ediciones la serie Nugget Titanium con techo extensible y un propulsor EcoBlue de 170 caballos de fuerza.
Las entregas comenzarán en la primavera de 2024, y para 2025, se añadirá una versión híbrida enchufable de 232 CV con una autonomía eléctrica de hasta 67 km, obteniendo la etiqueta CERO de la DGT.
Aunque el precio en España aún no se ha revelado, en Alemania superará los 60.000 euros, compitiendo con la Volkswagen California que parte desde los 62.655 euros en su país de origen.
Esta camper, que mantiene su característico techo alto rígido, se asienta sobre la nueva plataforma de Ford, presentando un diseño renovado, mayor conectividad y nuevas tecnologías de conducción.
Características Generales
La Ford Transit Custom Nugget, desarrollada junto a Westfalia, ofrece una versión híbrida enchufable con 232 CV de potencia y una autonomía de 50 km en modo eléctrico.
Esto permite a los viajeros continuar su ruta incluso sin acceso a enchufes, garantizando la movilidad en todo momento.
Mejoras y Equipamiento
La nueva generación de la Nugget se beneficia de las mejoras realizadas en los modelos Transit y Turneo Custom, incluyendo un aumento en la calidad de producción y de los materiales utilizados.
Ahora, la furgoneta está más equipada, con detalles premium como un techo solar y un sistema de propulsión híbrido enchufable derivado del Ford Kuga.
Este sistema incluye un motor de gasolina 2.5 de ciclo Atkinson junto a un motor eléctrico, proporcionando una potencia conjunta de 232 CV. Una variante con un propulsor diésel EcoBlue de 170 caballos de fuerza y transmisión automática de ocho marchas se pondrá también a la venta.
Tecnología y Confort
La Ford Transit Custom Nugget también ha mejorado en tecnología, con una pantalla táctil de 13 pulgadas en el salpicadero, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, y un módem 5G de serie.
En cuanto a la seguridad, incluye asistentes a la conducción como el Control de Crucero Adaptativo y el Asistente de Frenado Marcha atrás. Westfalia se encarga de la camperización, proporcionando un mobiliario que convierte la furgoneta en un hogar sobre ruedas.
El diseño interior es distintivo, presentando una cocina con diseño en "L" que ofrece un 20 % adicional de superficie para trabajar y un refrigerador ubicado en un lateral.
Además, incluye una ducha de agua fría y caliente, y entre las opciones posibles se encuentra una tienda de campaña adaptable al portón trasero y un techo solar que ayuda a cargar la batería.
Diseño y Funcionalidad
El exterior de la Nugget es similar al de las Ford Tourneo y Transit Custom, con un diseño más deportivo y agresivo. Dentro, tiene similitudes con la Tourneo Custom, contando con un panel de instrumentos digital y un monitor táctil de 13 pulgadas en el centro que opera con el sistema SYNC 4 de Ford.
Se ha mejorado su diseño para uso como autocaravana, simplificando la entrada al área posterior del interior y conservando un arreglo con espacios diferenciados para cocinar, relajarse y descansar.
Versión Híbrida Enchufable y Autonomía
La Ford Transit Custom Nugget se lanza al mercado con una versión híbrida enchufable, permitiendo el desplazamiento en modo completamente eléctrico.
La Nugget, concebida para alojar a un máximo de cinco individuos, presentará en sus primeras ediciones la serie Nugget Titanium con techo extensible y un propulsor EcoBlue de 170 caballos de fuerza.
Las entregas comenzarán en la primavera de 2024, y para 2025, se añadirá una versión híbrida enchufable de 232 CV con una autonomía eléctrica de hasta 67 km, obteniendo la etiqueta CERO de la DGT.
Aunque el precio en España aún no se ha revelado, en Alemania superará los 60.000 euros, compitiendo con la Volkswagen California que parte desde los 62.655 euros en su país de origen.
Esta camper, que mantiene su característico techo alto rígido, se asienta sobre la nueva plataforma de Ford, presentando un diseño renovado, mayor conectividad y nuevas tecnologías de conducción.
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