Según un estudio de la Fundación ENT, la recaudación anual por un coche eléctrico es hasta 680 euros menor que por uno convencional, lo que implicará una bajada de 1.400 millones en impuesto
El Salón Internacional del Automóvil de Barcelona ha sido un éxito de convocatoria, y las 45 marcas con presencia en sus pabellones ofrecen oportunidades de compra muy atractivas.
El deportivo más famoso del planeta añade una versión más a su gama que es el súmmum de la exclusividad. Descapotable, limitado a 1948 unidades y con una factura que supera los 300.000€.
Tras firmar el mejor mes de abril de su historia, la marca española aprovecha el Salón Internacional de su ciudad para sacar pecho de su futuro eléctrico. Liderará la micromovilidad en VAG.
La última generación del Clio, que contará con una versión híbrida y conducción autónoma de nivel 2, comparte protagonismo con la movilidad sostenible del Zoe y los servicios de carsharing.
Los modelos conmemorativos del 120 aniversario de la marca más importante de Italia son los protagonistas del Salón Internacional de Barcelona. Los compradores se llevan 10 años de garantía.
Con dos motores, tracción a las cuatro ruedas, 408CV de potencia y una autonomía homologada por el ciclo WLTP de 416km, el rival del Audi e-tron y el Jaguar E-Pace sale a la venta.
La empresa de alquileres premium Sixt ofrece en exclusiva uno de los mejores BMW que se puede conducir actualmente, un GT con mayúsculas que estará disponible tanto coupé como cabrio.
La planta de Valladolid de la marca francesa ha fabricado el vehículo 17 millones desde que comenzara su producción en 1953. Volkswagen Navarra ha fabricado su unidad 8 millones del Polo.
Las matriculaciones de renting mantienen su crecimiento y acumulan, en lo que va de año, un aumento del 8,93%. En abril, se han contabilizado 30.022 unidades.
La ciudad condal se convierte esta semana en el escaparate mundial de las principales novedades del sector del automóvil, una industria en plena reinvención. Habrá hasta un coche volador.
Deportivo en formato pequeño. Así es el Suzuki Swift Sport que, con sus 140 caballos, se presenta como una opción muy divertida para aquellos que les gusta disfrutar de las curvas.
La marca japonesa ha anunciado que estás serán las tecnologías con las que va a competir en uno de sus mercados más importantes. A partir de 2020 dejará de comercializar mecánicas diésel ahí
La segunda generación del modelo más pequeño de los cuatro aros llega con un comportamiento de compacto, una habitabilidad mejorada y un equipamiento mucho más completo. Se fabrica aquí.
La ofensiva sostenible de la marca francesa va a experimentar un tremendo paso adelante con la llegada a final de año del nuevo 208, cuya versión eléctrica será la más potente de su gama.
La nueva integrante de la mítica marca italiana es una moto preciosa y llena de detalles de calidad que rezuman sabor clásico combinados con una puesta a punto muy equilibrada.
La marca checa refrenda su vínculo con el ciclismo firmando con A.S.O para seguir siendo patrocinador y vehículo oficial del Tour de Francia y La Vuelta a España. Sus coches son perfectos.
A medio camino entre el CX-3 y el CX-5, el nuevo SUV compacto de la marca japonesa quiere combinar los atributos urbanos del más pequeño de sus hermanos con las posibilidades del mayor.
Esta disminución ha afectado ya a las exportaciones, que se han reducido en marzo por encima del 3%. La bajada acumulada anual de fabricación se acerca al 2%, el sector necesita incentivos.
Más grande y con una configuración opcional de 6 asientos, el nuevo “tanque” de la estrella monta el infoentretenimiento MBUX y un nuevo motor de gasolina V8 con hibridación de 48V y EQBoost
En el Día de la Tierra, al llegar la noche, la Biblioteca Metropolitana de Seúl fue iluminada con el vehículo de pila de combustible de Hyundai, el NEXO, el primer SUV eléctrico de este tipo
Los resultados concluyen que más del 60% de la distancia media que recorren los usuarios en su día a día lo hacen en modo eléctrico, un guarismo que llega al 80% en el centro de la ciudad.
La patronal de fabricantes reclama un plan de subvenciones a la compra de vehículos por ese importe, de los que 150 millones anuales irán para eléctricos, híbridos y de gas.
El próximo miércoles 24 de abril se acaba el plazo que ha dado el Ayuntamiento para que todos los coches que circulen por Madrid cuenten con la preceptiva etiqueta medioambiental de la DGT.
La gama deportiva de las berlinas medias de los cuatro aros llevará en su última iteración un motor V6 diésel combinado con una ligera hibridación para hacerlo híper eficiente y dinámico.
Con mejoras en el diseño, la seguridad, la eficiencia y el rendimiento, los clientes del viejo continente se beneficiarán de varios productos totalmente nuevos a partir del 2020.
Los coches nuevos que se vendan en la Unión Europea a partir de mayo de 2022 deberán llevar instalado un limitador de velocidad inteligente. Se pretende reducir la mortalidad vial en un 20%.
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