El C100 es el nuevo concepto de neumático hecho a medida y desarrollado por la marca americana para el prototipo eléctrico y autónomo del fabricante francés con el que celebra sus 100 años.
La marca francesa amplía la gama con la que se puede combinar el cambio EAT6 en su SUV pequeño. Ahora estará disponible tanto con motor de gasolina como diésel.Cada vez la piden más clientes
Tras más de 20 años en el mercado y ahora nombrada furgoneta del año, la versión profesional del buque insignia comercial de Citroën sigue siendo la compra más fiable para profesionales.
Sus marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel, ha conseguido un 21,4% de cuota de mercado español y 328.488 matriculaciones en el pasado ejercicio.
Nos hemos puesto a los mandos del producto más importante de la casa francesa en años, su reinterpretación del SUV medio, el segmento más de moda, y que contará con suspensión progresiva.
La marca francesa se adentra en un nicho de mercado que cada vez cuenta con más adeptos por lo que de diferenciación tiene, el de los MPV vacacionales. La transformación la hace Tinkervan.
El pequeño SUV francés mejora el equipamiento de su versión más demandada con un estilo eminentemente surfero. El equipamiento que incorpora se consigue con un ahorro de costes del 70%.
Citroën ha cambiado el concepto del C4 Cactus, pasa de ser un vehículo desenfadado a un compacto al uso. Muta su estética y prioriza el confort mediante la amortiguación y el aislamiento.
El Citroën Berlingo siempre ha destacado por ser polivalente, pero en esta tercera generación va más allá. Consigue ser un vehículo comercial totalmente funcional para la vida familiar.
Citroën cierra 2017 liderando el ranking de vehículos comerciales con una cuota del 15,4% y 30.819 matriculaciones. Peugeot en 2ª posición con un 15,1% del mercado y 30.095 matriculaciones
Citroën ha lanzado la segunda versión del E-Mehari. Conserva su esencia desenfadada y playera, pero añade un nuevo techo y mejoras en materia de seguridad, conectividad y habitabilidad.
El Citroën C3 Aircross ha sido doblemente recompensado en los Trofeos Argus 2018, como “Mejor SUV Urbano” de su categoría y “Coche Argus 2018” de todas las categorías.
Citroën desvela el nuevo C4 Cactus, una transformación sobre el modelo inicial que adopta los códigos del segmento en términos de tecnología y motorizaciones para hacerse más urbano.
El nuevo Citroën C3 Aircross, el SUV compacto de la marca francesa, ha sido seleccionado para la final del prestigioso AUTOBEST 2018. Su estilo tecnológico y práctico es su mejor baza.
Para celebrar las 97 victorias de Citroën en el Campeonato del Mundo de Rallies y con motivo del 53 Rally RACC Catalunya-España 2017, Citroën ha presentado una edición especial del C3.
El Citroën C3 es un gran conocido entre los vehículos urbanos. Gracias a su tecnología, seguridad, diseño y relación calidad-precio, se ha situado como uno de los mejores de su segmento.
La marca francesa sigue fiel a sus señas de identidad: estilo tecnológico, moderno y desenfadado dondeprima el sentido práctico. Con ello, se obtiene un pequeño todocamino muy interesante.
El nuevo Citroën SpaceTourer destaca por adaptarse a cualquier situación: desde un trayecto profesional a un viaje en familia, pasando por una escapada deportiva. Su modularidad, lo mejor.
El nuevo C5 Aircross recoge la esencia de la marca, especialmente con su sistema de amortiguación. Además, contará con hasta 300 CV, siendo el coche más potente de la historia de Citroën.
La marca francesa presenta dos nuevos motores, que están a la vanguardia en ecología y rendimiento. El Citroën C3 incorpora uno de Gas Licuado y el Berlingo añade un propulsor eléctrico.
El catálogo tecnológico de Citroën se completa con la incorporación del sistema operativo Android Auto en los nuevos Citroën C3, C4 Picasso, Grand C4 Picasso, C-Elysée, Jumpy y SpaceTourer.
PSA Group, dueña de las marcas Peugeot, Citroën y DS, alcanzó un acuerdo el viernes con General Motors para comprar la automovilística alemana Opel y convertirse en el 2º gigante europeo.
Citroën inicia 2017 con fuerza. La marca encabeza el exigente mercado de vehículos comerciales con una cuota del 15,6% y un ritmo de crecimiento del 72,1%, que supone doblar el del mercado.
El compacto de la marca francesa fue un referente en cuanto a prestaciones, diseño aerodinámico y vocación deportiva. Estos rasgos han quedado implementados en Citröen hasta la actualidad.
La marca francesa lleva al máximo exponente su ´´creative technologie´´ incorporando una cámara en el nuevo C3, que puede subir al momento nuestras fotos y vídeos al volante a las redes.
Citroën sigue apostando por uno de los modelos que más rendimiento está teniendo, el C4 Picasso, ahora con una edición especial ´First´ que Incorpora más confort y tecnología.
Ambas marcas llegan al Salón del Automóvil de París con un catálogo muy diferente. Citroën llega con su frescura, tecnología y confort propios. DS por su parte, derrocha exclusividad y lujo.
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