Ford Focus ST. Deportividad cotidiana.

Ford Focus ST. Deportividad cotidiana.

Por primera vez, el ST llega con dos mecánicas: la habitual de gasolina y una diésel más comedida, capaz de conjugar a la perfección la deportividad y la eficiencia. La revisión de uno de los vehículos icónicos de la marca nos deja unas impresiones excepcionales al volante.
Ahorra en gasolina conduciendo inteligentemente

Ahorra en gasolina conduciendo inteligentemente

El coste del combustible es una de las partidas más importantes de cualquier vehículo, y la preocupación de las marcas por fabricar modelos cada vez más eficientes es una constante, pero uno de los factores que más influyen en el consumo es el conductor. Practicar una conducción eficiente o buscar la fórmula más barata para adquirirla son opciones al alcance de todos.
5 millones  de motores Ecoboost ruedan por el mundo

5 millones de motores Ecoboost ruedan por el mundo

Ford Motor Company tiene en su gama de motores de gasolina EcoBoost la gallina de los huevos de oro. Desde el lanzamiento en 2009 se han fabricado 5 millones de unidades en todo el mundo, más de un tercio de los cuales han salido de la planta de Almussafes en Valencia de la compañía americana.
Peugeot Puretech, la gasolina tiene mucho futuro

Peugeot Puretech, la gasolina tiene mucho futuro

La nueva mecánica de gasolina de bajo consumo del grupo PSA ha llegado para demostrar que la supremacía del diesel en los modelos compactos tiene los días contados. Este tricilíndrico reduce las fricciones y mejora la eficiencia de todos sus componentes para convertirse en uno de los modelos más agradables de conducir.
Citroën DS3 VTi PureTech, con tres basta

Citroën DS3 VTi PureTech, con tres basta

Citroën ha incorporado la motorización tricilíndrica de gasolina y 82CV VTi PureTech a la gama del inconformista DS3, acercando más a todo tipo de conductores a este estiloso ciudadano. Nosotros acabamos de probar la equilibrada versión e-hdi de 110CV.
Ford Focus 1.0 Ecoboost, alma de diesel

Ford Focus 1.0 Ecoboost, alma de diesel

La casa del óvalo ha montado el motor de gasolina más eficiente de su historia en el siempre efectivo Ford Focus para conseguir un compacto rompedor con un bloque de 3 cilindros que es capaz de conseguir una eficiencia digna de modelos diesel.
Nissan Micra DIG-S

Nissan Micra DIG-S

El pequeño y coqueto utilitario de Nissan recurre a un nuevo motor de gasolina de bajísimo consumo para posicionarse como una opción diferente para los conductores que quieren huir del gasóleo.