Mientras Hyundai anuncia beneficios récord, Volkswagen consigue reforzar sus resultados y PSA gana un 24% más, otras sufren para anunciar números halagüeños. Toyota se agarra a los híbridos.
En el Día de la Tierra, al llegar la noche, la Biblioteca Metropolitana de Seúl fue iluminada con el vehículo de pila de combustible de Hyundai, el NEXO, el primer SUV eléctrico de este tipo
Viajes por carretera, cambios de temperatura, luz que deslumbra, arena, insectos… los cristales sufren mucho en verano, y a través de ellos recibimos el 90% de la información al volante.
Ya han salido a la luz los detalles del nuevo Toyota C-HR, muy fieles a lo que prometieron en el Salón del Automóvil 2014 y 2015. El diseño interior y exterior, muy protagonistas.
Cuando esta berlina vio la luz la marca sueca marcó una nueva referencia en su categoría gracias a las numerosas novedades que incorporaba a nivel mecánico, dinámico y de seguridad.
Nueve años después de que la primera generación de este modelo viera la luz, la marca de los cuatro aros lanza la segunda generación, con un nuevo y afinado estilo y alta tecnología.
Veinticinco años después de que el motor TDI viera la luz, Audi da un paso más: la introducción del biturbo eléctrico, una tecnología que añade un compresor eléctrico adicional al turbocompresor y que incrementa la deportividad en todo el rango asimilándolo a sus homólogos de gasolina.
Volkswagen ha decidido llevar a producción su modelo híbrido enchufable XL-1, considerado como el coche más eficiente del mundo con un consumo de 0,9 litros a los cien kilómetros.
Ante la gran acogida que tuvo el concept car C-X16 Jaguar ha dado luz verde al proyecto de lanzar un nuevo modelo de descapotable pasional y con espacio para dos ocupantes que se llamará F-Type y llegará a mediados de 2013.
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