El Director General de Kia España denuncia la imposibilidad de coordinación de la industria de la automoción ante el Gobierno y el mensaje equívoco que el PSOE manda de manera continuada.
Es el tercer modelo 100% eléctrico de la marca coreana, pero supone el inicio de una nueva época de la que es punta de lanza por su avanzada tecnología democratizada. Ya lo hemos conducido.
Si sumamos las ventas de las marcas pertenecientes al Grupo Hyundai Motor, que superan las 90.000 unidades, veremos que acaparan el 25% de cuota en el canal más importante del mercado.
La llegada del KIA EV6, con su recarga hasta a 350kwh, empuja a la marca coreana a montar 40 cargadores ultrarrápidos en sus concesionarios que estarán disponibles 24h al día toda la semana.
La 5ª generación del SUV medio de la marca coreana llega con un diseño rompedor, un amplio y tecnológico interior y una gama de mecánicas electrificadas de máxima eficiencia con hasta 265CV.
La flexibilidad de uso que ofrece el compacto híbrido enchufable de KIA es la cualidad más valorada por los más de 220.000 usuarios que ya forman parte de esta comunidad de coche compartido.
Eduardo Divar, director general para KIA Iberia, pide beneficios homogéneos para los coches eléctricos en toda España y la supresión del IVA como impulso definitivo para su cuota de mercado.
Después de tres años dirigiendo los designios de la marca coreana en Europa como Director de Operaciones, y tras llevarla a lo más alto de su historia, el ejecutivo español retorna con honor
La marca coreana actualiza su crossover urbano para poder seguir dando guerra en el segmento de moda y por medio de la microhibridación le granjea la etiqueta ECO. Añade el acabado deportivo
Ya hemos podido ver en directo el primer eléctrico específico de la ´´refundación´´ del fabricante coreano, que aprovechando la plataforma del grupo Hyundai tendrá un coche puntero.
Gracias a su elegante silueta, a sus 7 plazas y a su tecnología híbrida enchufable, el SUV grande de KIA pasa a competir con lo más granado de su segmento, resultando más premium que nunca.
El que será tercer modelo 100% eléctrico de la marca coreana aprovecha la plataforma modular del grupo Hyundai para ofrecer la tecnología más avanzada y un nuevo lenguaje de diseño.
La marca coreana quiere ser una de las piezas claves de la movilidad del futuro y ha modernizado su logo a la vez que adopta un nuevo eslogan global: ´´Movimiento que inspira´´.
La carga tecnológica que incorpora, unida a su gama mecánica electrificada, a sus 7 plazas y a la calidad de terminación, hacen de la 4ª generación del SUV grande de KIA un rival premium.
Como uno de los modelos más importantes de la marca, pensado, fabricado y dirigido exclusivamente al cliente europeo, el compacto coreano da un paso más en su estrategia de electrificación.
La gama híbrida del fabricante coreano no para de crecer, y este modelo va a suponer un revulsivo por su combinación estética, tecnológica y de coste. Confían en que suponga el 15% de ventas
El Telluride, un SUV al estilo americano, ha sido elegido Coche del Año mundial venciendo en la votación final al Mazda 3 y al Mazda CX30, dos compactos que han sido premiados por su diseño.
La gama ECO de los crossover de Kia pasará de 5 versiones a 15 a finales de año y será junto con Hyundai la única que ofrezca tecnología híbrida, híbrida enchufable y 100% eléctrica.
Con 9 lanzamientos electrificados, la gama de este tipo de modelos se irá hasta los 15. Ese “equipo” permitirá a la marca coreana subir 20 puntos el porcentaje de ventas de este tipo en 2020
El diseño coupé y un equipamiento a la altura de las marcas premium definen al nuevo SUV de Kia que se ha convertido en la variante más deseada por los clientes de la gama compacta Ceed.
Es uno de sus modelos más importantes y refuerza su posicionamiento como líder en lo que a electrificación se refiere. La nueva generación mejora en calidad percibida y mantiene 3 variantes.
El Kia XCeed combina la amplitud de un SUV y la conducción de un turismo. Una alternativa deportiva a los SUV tradicionales, que contará en 2020 con versión híbrida enchufable y de 48v.
El compacto coreano tendrá sendas versiones híbridas enchufables en dos de sus carrocerías más atractivas, el X-Ceed y el Ceed Sportswagon. Tendrá hasta 60km de autonomía 100% eléctrica.
La tercera generación del crossover coreano sólo va a llegar a Europa en versión eléctrica, con la misma base que el Niro EV pero con un concepto que casa a la perfección con el concepto.
Quiere ser el crossover más dinámico del segmento, y el modelo compacto más tecnológico de la marca coreana, que con esta nueva carrocería se posiciona con la oferta más completa.
El Grupo Hyundai sigue evolucionando y sorprende al mercado. La conducción autónoma y la pila de combustible son sus siguientes metas, y para ello refuerza su colaboración con esta startup.
La marca coreana completa la gama de su crossover con la versión que el mercado más demanda ahora mismo, la 100% eléctrica. Tiene una autonomía de hasta 455km reales y una dinámica cuidada.
