La marca India quiere su trozo del pastel en el mercado Europeo y lanza para ello una ofensiva con 3 modelos, 2 SUV y un Pick-Up, con los que aspira llegar al millar de unidades vendidas.
El devenir empresarial de los principales carroceros italianos de renombre lleva tiempo metido en un bucle de adquisiciones y quiebras que los está dejando en manos de las multinacionales del sector automovilístico.
El pastel de los modelos SUV a precios de derribo contará este año con un nuevo integrante con la llegada del Mahindra XUV500, un todoterreno de siete plazas que será presentado en el Salón de Bolonia y que quiere seguir la estela del Dacia Duster.
El grupo indio Mahindra nos presenta su tercer modelo 4X4, el Thar, una innegable copia del incombustible e icónico Jeep Wrangler que se presenta con la robustez y la economía como reclamos de venta.