Más largo, con dos variantes de carrocería y con la tecnología más avanzada del mundo, la renovación del buque insignia de la estrella mantiene la elegancia innata de siempre.
La cuarta generación del SUV grande de la estrella monta la suspensión más avanzada del momento, la E-Active Body Control, con la que es capaz de “leer” la carretera y anular los balanceos.
La marca de la estrella lleva a una nueva cota histórica su motor V8 biturbo, al que le arranca 730CV en su deportivo más espectacular. Hace el 0 a 200Km/h en menos de nueve segundos.
Audi, BMW y Mercedes han tenido en estos modelos su estandarte más tradicional y se resisten a rendirse ante la “fiebre” SUV actualizando su imagen, mecánicas y tecnología a la última.
En España contamos con 17 plantas de fabricantes de automoción (Renault, Mercedes, Ford, PSA, Seat, Volkswagen, Nissan e Iveco), que suponen el 10% del PIB y emplean al 9% de la población
Amparados por la enseña EQ Power recurren a un sistema híbrido compacto de 3ª generación que tiene 5 modos de conducción y con la que consiguen una autonomía eléctrica superior a 50Km WLTP.
Ya está en nuestro mercado el primer modelo 100% eléctrico de la familia EQ, un SUV derivado del GLC que cuenta con 400CV, 400Km de autonomía, tracción 4x4 y que destaca por su silencio.
Con dos motores, tracción a las cuatro ruedas, 408CV de potencia y una autonomía homologada por el ciclo WLTP de 416km, el rival del Audi e-tron y el Jaguar E-Pace sale a la venta.
Más grande y con una configuración opcional de 6 asientos, el nuevo “tanque” de la estrella monta el infoentretenimiento MBUX y un nuevo motor de gasolina V8 con hibridación de 48V y EQBoost
Las últimas novedades de la firma de la estrella le han permitido aguantar un año convulso en ventas que se salda con un retroceso en el viejo continente y EEUU. Su gama está muy completa.
El nuevo compacto de la marca de la estrella, el Clase A, se ha renovado por completo e incorpora un sistema de inteligencia artificial que es la nueva referencia en interacción.
Ya se conocen los precios del todoterreno de altas prestaciones de la Clase G
El principal distribuidor de la marca en España ha modernizado su emblemática sede de la calle Alcalá para convertirla en la concesión más avanzada de Europa, con un nivel tecnológico único.
Mercedes renueva su compacto, un modelo clave que da un paso adelante en su estética y en su tecnología. Incluye el sistema MBUX de conectividad,lo más relevante de esta cuarta generación
Mercedes sienta las bases, legales y tecnológicas, en la hoja de ruta para la conducción autónoma. Recorrerá gran parte del mundo para desarrollar la tecnología y seguridad necesaria.
El GLA arranca el año renovándose por completo con una oferta de motores ampliada, modificaciones en el diseño, tanto interior como exterior, y variantes de equipamiento actualizadas.
La marca germana lanza su particular versión campera del Clase E, un familiar muy deseado. A caballo entre un sedán y un SUV, crece en estatura, tecnología y aptitudes off-road.
La marca germana ha presentado el AMG GLC 43 Coupé, un SUV prácticamente de circuito, que no renuncia a una línea elegante y a ser un vehículo práctico. Un referente en su segmento.
El SUV medio de la firma de la estrella se apunta a la moda de las carrocerías deportivas para plantar cara al BMW X4. Deportivo pero muy versátil la suspensión neumática es primicia.
En Mercedes-Benz no se cansan de innovar, y con el nuevo convertible la marca alemana ha sabido combinar las prestaciones de un coche deportivo sin dejar de lado el confort de sus ocupantes.
Detroit ha sido el escenario para que las grandes berlinas europeas demuestren sus últimos avances, y modelos como el Mercedes Clase E o el Volvo S90 llegan dispuestas a conquistar el mercado americano con la conducción autónoma.
El Comité de Dirección de Daimler AG ha nombrado a José Luis López-Schümmer, presidente de Mercedes-Benz España durante su época más boyante, como nuevo Chief Representative Officer para la Península Ibérica y América Latina.
2015 ha sido el año de la consolidación de los todocamino para la marca de la estrella. Nunca había tenido una gama tan completa y atractiva, y el año que viene todavía quedan nuevos modelos por llegar. Con motivo de la nueva nomenclatura hacemos un repaso completo.
Una nueva carrocería de tres puertas llega a la berlina media de Mercedes para cubrir el nicho más deportivo de sus principales clientes. Con una estética que recuerda a los grandes coupés de la estrella, se presentará en Francfort y llegará a los concesionarios en diciembre.
El día 24 de septiembre comenzará a comercializarse en España la nueva generación del SUV más afamado de la marca de la estrella, el GLE, que llega a nuestro país con una amplia gama de motorizaciones entre las que destaca el primer SUV híbrido enchufable.
La firma de la estrella lanza el GLC, sustituto del controvertido GLK que llegará a España a finales de septiembre. Es más largo y habitable que su predecesor, con 80 kilos menos de peso y 80 litros más de maletero, mientras que se muestra mucho más eficiente.
La firma de la estrella sigue empeñada en ganar clientes que nunca antes habían comprado un Mercedes y para ello la gama compacta está siendo un filón. Sobre la base del CLA ahora presenta una carrocería familiar que mejora la habitabilidad y suma versatilidad.
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