La cadena de montaje de Trollhättan ya fabrica los nuevos Saab 9-3 Sedan Aero, el modelo encargado de devolver a la vida a la marca sueca tras una parada de la producción de dos años y medio. Este hecho devuelve aún más la confianza a un sector clave como es el de la automoción.
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La negativa de General Motors ha aprobar la llegada de inversores chinos al capital de Saab ha vuelto a poner a la marca sueca contra las cuerdas. Swedish Automobile ha presentado la solicitud de quiebra y en Norteamérica ya no se emiten garantías para sus modelos.
La empresa china Hawtai se va a hacer con el 30% de la sueca Saab tras llegar a un acuerdo de joint venture con la directiva de Spyker por el que adquirirá más de 24 millones de acciones.
Con una imagen llena de dinamismo la versión familiar del estrátegico Saab 9-5 tiene en la versatilidad su arma secreta: hasta 1.600 litros de carga y tracción integral.
Con la estética del Saab 9-5, la tecnología del Cadillac SRX, dos motores de gasolina y una eficaz tracción integral, el nuevo SUV de la marca sueca llega dispuesto a demostrar su pedigree Premium.
En una acción para estar lo más cerca posible del cliente la casa sueca Saab mostrará el proceso de montaje de sus coches a los futuros dueños y les dejará recogerlos en la fábrica.
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