El SUV compacto español añade una nueva versión a su gama que será la más potente. Llega con el acabado FR, tendrá tracción a las 4 ruedas y el cambio será automático de doble embrague.
La eléctrica y el fabricante español refuerzan su alianza para el impulso del coche eléctrico y se comprometen a impulsar el desarrollo de la red pública de recarga eléctrica.
Ha sido la marca más vendida en España en 2020 gracias a la renovación del Ateca y a la 4ª generación del León. Dacia coloca el Sandero como el coche más vendido, siendo 2º el león
El compacto más vendido de nuestro mercado estrena esta variante que será adalid del dinamismo y la eficiencia en la marca española con sus 204CV y sus hasta 65Km de autonomía eléctrica.
España va a ser el primer mercado donde los clientes puedan adquirir la primera moto eléctrica del fabricante de coches español, un modelo urbano con 135km de autonomía y mucha practicidad.
A la firma española le ha costado 8 meses encontrar el sustituto adecuado a Luca de Meo. El nuevo directivo garantiza una línea continuista centrada en la electrificación y en Cupra.
La filial española del Grupo Volkswagen ha anunciado una inversión de 1.000 millones al año hasta 2025 destinada a proyectos de I+D para el desarrollo de vehículos electrificados.
Nos hemos puesto a los mandos de la última generación del compacto español, un modelo que estrena la electrificación en la marca y que llega más conectado que nunca. Parte de 20.250 euros.
El trimestre ha dejado las ventas del gigante alemán de la automoción en 2 millones de unidades a nivel global. Las caídas en Europa superan el 55% y la marca española anuncia más despidos.
En España contamos con 17 plantas de fabricantes de automoción (Renault, Mercedes, Ford, PSA, Seat, Volkswagen, Nissan e Iveco), que suponen el 10% del PIB y emplean al 9% de la población
Volkswagen y Seat, marcas hermanas de grupo, hacen la misma exegesis de una idea con la que consiguen dos personalidades bien diferenciadas y que los apasionados de la conducción aplauden.
El primer modelo exclusivo de la marca de altas prestaciones del grupo Seat es un todocamino vitaminado con versión híbrida enchufable que se pondrá a la venta en octubre.
El compacto español recibe la actualización más importante de su historia y será el modelo más eficiente de la marca con una gama que ya de partida cuenta con 5 tipos de motorización.
Llega con la vitola de que será el modelo eléctrico más barato del mercado, un coche eminentemente urbano con 4 plazas, buen maletero de 260 litros y más de 300km de autonomía en ciudad.
La hibridación con mecánicas mixtas gasolina/GNC ofrece muchas ventajas pero no termina de despegar, ¿por qué?
Seat se ha “agarrado” al GNC mientras llega su ansiada electrificación y la Asociación Española del Gas lo premia. Luca de Meo confirma que la marca española ya trabaja en gas renovable.
El fabricante español de automóviles ha invertido 57 millones de euros en maquinaria para su fábrica de Barcelona. La marca francesa ha producido la unidad 500.000 de su SUV compacto.
Tras firmar el mejor mes de abril de su historia, la marca española aprovecha el Salón Internacional de su ciudad para sacar pecho de su futuro eléctrico. Liderará la micromovilidad en VAG.
La marca española ha invertido 6 millones de euros para aumentar la producción de su gama TGi, que son los vehículos movidos por gas natural comprimido, su solución de movilidad alternativa.
Volkswagen ha adjudicado a la española el desarrollo de una plataforma para la fabricación de un coche eléctrico de pequeñas dimensiones. No se producirá en la planta de Martorell.
El grupo alemán ha firmado un acuerdo estratégico con la china Anhui Jianghuai Automobile, y planean relanzar la marca española en el mercado asiático en 2021 por medio de JAC.
CUPRA nace con identidad propia aunque plenamente integrada en la compañía SEAT, perteneciente al grupo Volkswagen. Sus modelos se van a caracterizar por ser eminentemente pasionales.
SEAT ha entregado 342.700 coches hasta julio, el mejor resultado de la historia y en el último mes, las ventas se han disparado un 35,7% y superan los 52.000 vehículos
SEAT firma un acuerdo para unirse a la joint venture Volkswagen Group China y JAC
Seat se ha hecho con el 100% de la participación de la startup española Respiro, empresa dedicada al alquiler de coches por horas en Madrid, entrando de esta manera en el car sharing.
Seat ha lanzado el Ibiza TGI, la versión híbrida del urbano español con el que consigue la etiqueta ECO y se alcanza un ahorro de hasta el 45% en combustible. Su precio es idéntico al TSI.
Han entregado 468.400 vehículos, un 14,6% más que en 2016 y logran su mejor resultado desde 2001. Crecen en Alemania, Reino Unido, Austria, Suiza, Israel, República Checa y Marruecos.
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