Son dos de las propuestas más equilibradas e interesantes para hacer de la movilidad interurbana un verdadero placer. El saber hacer japonés se enfrenta al empuje de la marca Taiwanesa.
Tras rebajar más de 2 litros el consumo del Vitara en la ya tradicional prueba LitrosxKilos que la marca japonesa celebra todos los años con la prensa, donan alimentos para los necesitados.
El presidente de la filial española, Juan López Frade, ha sido claro en su lectura del mercado, ya que aunque confía en que ellos van a crecer un 6%, le han faltado unidadades.
La asociación de fabricantes suma ya 42 marcas con la incorporación de la firma japonesa, que con este movimiento abandona Aniacam, la asociación de importadores y gran perjudicada.
Con un aumento de las ventas del 46% en agosto, la firma japonesa se ha situado como líder en lo que a crecimiento de ventas se refiere. Su modelo S-Cross es el más fiable del mercado.
La marca japonesa se une a este proyecto de los yacimientos de la Sierra de Atapuerca, cuya relevancia científica sobre la evolución humana les valió para ser Patrimonio de la Humanidad.
Uno de los coches más deseados del momento es además de los pocos que mantiene verdaderas aptitudes 4x4 en un mercado dominado con mano de hierro por los SUV. Hemos explorado sus límites.
Deportivo en formato pequeño. Así es el Suzuki Swift Sport que, con sus 140 caballos, se presenta como una opción muy divertida para aquellos que les gusta disfrutar de las curvas.
La marca japonesa ha anunciado que estás serán las tecnologías con las que va a competir en uno de sus mercados más importantes. A partir de 2020 dejará de comercializar mecánicas diésel ahí
Los fabricantes japoneses de automóviles han alcanzado un acuerdo para reforzar la colaboración entre ambas en el campo de la electrificación. Quieren atacar nuevos mercados y mejorar
El Gran Premio Suzuki de Montenmedio, que cada invierno llena Cádiz con los mejores jinetes del mundo, ha sido el escenario perfecto para mostrar las aptitudes de su sistema AllGrip.
La marca japonesa dará un fiable apoyo logístico al mayor raid de regularidad para coches clásicos de Europa, que ha cerrado inscripciones de su sexta edición con casi 100 coches apuntados.
La marca japonesa es de las más activas en el abandono de las motorizaciones diésel en su gama, pero considera un gran error la falta de diálogo en torno al futuro de un sector tan clave.
Sometido a una actualización que mejora enormemente los sistemas de asistencia a la conducción, el todoterreno japonés incorpora una mecánica tricilindrica de gasolina y dice adiós al diesel
El último lanzamiento de la marca japonesa ha roto moldes y los clientes se pelean por hacerse con uno. En Japón la lista de espera supera el año y aquí los concesionarios suspiran por uno.
Hemos tenido la oportunidad de conocer en persona la nueva generación del pequeño 4x4 nipón y nos ha cautivado con su estética y sus aptitudes camperas. La cuota para nuestro mercado es poca
Suzuki inicia la comercialización del nuevo Swift, un modelo del segmento B con novedades estéticas, nuevas tecnologías de seguridad y una carrocería ligera que mejora su comportamiento.
Suzuki ha lanzado el Ignis, un SUV de dimensiones pequeñas que contiene grandes características: mucha tecnología, bajo consumo, precio competitivo, buen espacio interior y atractivo diseño.
El crossover nipón se vuelve más campero gracias a su mayor altura, lo que le hará más versátil y cómodo. Además incluye las nuevas motorizaciones Boosterjet y libra el impuesto de matricula
Motor Lobby y Suzuki te invitan a disfrutar de una jornada de aprendizaje de conducción en campo a los mandos de la última generación del Vitara, el mítico todoterreno japonés.
Motor Lobby y Suzuki te invitan a disfrutar de una jornada de aprendizaje de conducción en campo a los mandos de la última generación del Vitara, el mítico todoterreno japonés que ahora es más polivalente que nunca.
La casa japonesa aprovecha el tirón del mercado para reactivar su gama con una nueva mecánica de gasolina y un nuevo cambio automático para su pequeño SUV. Además, su red de distribución va a crecer un 25% durante el próximo año.
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Con un precio de derribo pero un planteamiento plenamente solvente, la casa japonesa relanza al mercado un scooter muy versátil que gracias a su gran hueco bajo el asiento y a la agilidad de sus ruedas altas y su escaso peso, se convierte en una herramienta imbatible en tráfico urbano.
La sexta generación de uno de los iconos de Suzuki se trasviste de SUV para entrar de lleno en la guerra del segmento B, pero bajo su apariencia esconde un gran espíritu aventurero refrendado por su tracción AllGrip y sus cuatro modos de conducción que le otorgan unas cualidades offroad por encima de la media.
La moto más versátil de la marca japonesa ya ha llegado a los concesionarios con un Kit de Aventura dispuesta a aprovechar el tirón de los modelos enfocados el turismo activo, esos con las que puedes llegar al fin del mundo gracias a sus dotes tanto camperas como asfálticas.
El segmento A, el de los coches urbanos funcionales, está viviendo una eclosión de modelos que pretenden ofrecer un producto enfocado a satisfacer todas las necesidades de coche diario con plenas garantías. Para conseguirlo Suzuki sustituye el Alto por un modelo muy amplio, con una configuración sencilla y un voluntarioso motor que hace la conducción muy placentera.
Tras 5 años sin comercializarse en Europa por problemas de emisiones Suzuki ha puesto a la venta la nueva V-Strom 1000, su interpretación de las motos aventureras en 3 versiones diferentes: Adventure, Travel y Urban.
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