Taigo, el nuevo Volkswagen ´´español´´ es su 1º crossover con silueta coupé
Llegará el año que viene para completar la gama del T-Roc con una propuesta de mayor atractivo visual. Sólo tendrá mecánicas de gasolina con hasta 150CV y no habrá versiones 4motion.
Volkswagen sigue ´´engordando´´ su gama híbrida enchufable
Ya son nueve los modelos phev disponibles, la tecnología de electrificación más adecuada para nuestro país ante la escasa red de recarga todavía disponible. Desde el Golf todos tienen una.
Cupra entra de lleno en la electrificación con el Born
Con un carácter mucho más desenfadado y deportivo que su primo el Volkswagen ID.3, el eléctrico español es la gran apuesta de la marca para conquistar otros mercados internacionales.
La familia R de Volkswagen crece hasta los 7 modelos
Inspirada en los éxitos conseguidos en competición, la gama R es la expresión de la máxima deportividad en Volkswagen y ya abarca desde el Golf al Touareg, todos con al menos 300CV y 4Motion
La electricidad triunfa en los premios mundiales del Coche del Año
Volkswagen ha situado a su primer eléctrico global en lo más alto de los premios automovilísticos, una muestra más del reinado de la electrificación en la industria. El Honda-E le acompaña.
Volkswagen ya tiene listo el ID.4 GTX, tope de gama de su eléctrico global
La versión deportiva del todocamino eléctrico de la marca alemana tendrá 300CV de potencia, tracción total y actualizaciones en remoto. La potencia de carga llega a los 125kw/h.
Iberdrola y el Grupo Seat-Volkswagen sellan su apuesta de movilidad eléctrica
La eléctrica y el fabricante español refuerzan su alianza para el impulso del coche eléctrico y se comprometen a impulsar el desarrollo de la red pública de recarga eléctrica.
Volkswagen aspira a vender un 50% más de eléctricos gracias al ID.4
El primer SUV eléctrico del gigante alemán anuncia hasta 520Km de autonomía y un precio que con todas las ayudas estará por debajo de 30.000 euros en su versión de acceso. Es 100% sostenible
Volkswagen Caddy 2021, el Golf de los comerciales
La quinta generación del vehículo comercial más vendido de Volkswagen recurre a la plataforma MQB, la misma del Golf, y es más parecido que nunca al compacto rey. Anuncia una versión camper.
Volkswagen ya ve a Apple como un competidor
Su máximo directivo ha hecho unas recientes declaraciones en las que también afirma que no tienen “miedo” a nuevos competidores que seguirán acelerando el imparable cambio de la industria.
El Golf GTI protagonista de la escuela de conducción de Volkswagen
La octava generación del compacto más deseado de la historia ha demostrado sus capacidades dinámicas en el regreso de los cursos de conducción de Volkswagen al circuito del Jarama.
Al volante de la “nueva” Volkswagen, probamos el ID.3
El modelo llamado a tomar el testigo del Golf ya está aquí. La electricidad manda, y con sus 3 versiones disponibles anuncia hasta 550km de autonomía y un precio de partida en 30.000 euros.
Volkswagen afronta la mayor demanda colectiva de la historia
La plataforma AfectadosTDI, creada a raíz del “Dieselgate”, prepara la mayor demanda colectiva de la historia de España para exigir al grupo un resarcimiento económico. Hay 700.000 afectados
Volkswagen ID4, el espacio más sostenible
El primer SUV 100% eléctrico de la marca alemana llega con un espacio interior mayor que el del Touareg, 540 litros de maletero, un único motor de 204CV y hasta 520km de autonomía.
El Golf amplía su familia con las carrocerías familiares
Son dos los modelos que compondrán la gama más espaciosa del compacto de Volkswagen, Variant y Alltrack, que se posicionan como la opción ideal para los que necesiten espacio y versatilidad.
Volkswagen fabricará 5.000 coches más en Navarra
La filial española ha recibido el encargo de producir más unidades del Polo desde la sede central ante el buen comportamiento del mercado europeo, y para ello contratará casi 500 empleados.
Volkswagen lanza el renting online para el ID.3 1st
A través de la web del Grupo Volkswagen se puede contratar el renting del eléctrico ID.3 1st desde 646 euros al mes y sin entrada.
Seat “enchufa” Martorell con 5.000 millones
La filial española del Grupo Volkswagen ha anunciado una inversión de 1.000 millones al año hasta 2025 destinada a proyectos de I+D para el desarrollo de vehículos electrificados.
Volkswagen Arteon Shooting Brake, adiós a los familiares “aburridos”
La berlina coupé de la marca alemana ha sido sometida a una profunda actualización que ha sido aprovechada por los diseñadores e ingenieros para incorporarle una nueva versión familiar.
Volkswagen sigue agrandando la leyenda GTI con el Golf VIII
La última generación del compacto rey tendrá su correspondiente versión GTI, pues este modelo no se puede concebir sin ella. Será más deportivo y discreto que nunca gracias a la electrónica.
El grupo Volkswagen vende un 46% menos y Seat anuncia otro ERTE
El trimestre ha dejado las ventas del gigante alemán de la automoción en 2 millones de unidades a nivel global. Las caídas en Europa superan el 55% y la marca española anuncia más despidos.
Golf GTI TCR y Leon Cupra R, dos interpretaciones del mismo concepto
Volkswagen y Seat, marcas hermanas de grupo, hacen la misma exegesis de una idea con la que consiguen dos personalidades bien diferenciadas y que los apasionados de la conducción aplauden.
Audi A3 Sportback 2020, una revisión necesaria
El compacto de los cuatro aros era el que faltaba dentro del grupo Volkswagen para ponerse al día. Su apuesta pasa por la calidad, la tecnología a bordo y la eficiencia de sus mecánicas.
Volkswagen enchufa el Touareg más potente
La versión R del buque insignia de la marca alemana será híbrida enchufable, con 462CV de potencia, unos 50km de autonomía eléctrica y estrenando en primicia el Travel Assist hasta 250Km/h.
¿Conseguirá el Volkswagen ID.3 ser el sucesor del Golf?
Ya hemos visto en directo el compacto eléctrico que promete ser la revolución en la marca alemana con su precio de acceso por debajo de 30mil €, su autonomía de hasta 550Km y recarga rápida.
Skoda superará el 10% de ventas sostenibles con su gama ECO
En pleno proceso de electrificación, la marca checa del grupo Volkswagen ofrece a sus clientes tres opciones ecológicas basadas en el GNC, la hibridación y su primer modelo 100% eléctrico.
