Llega el renovado Polestar 2 con innumerables innovaciones
Con poco más de tres años de haber salido al mercado, en 2019, esta firma sueca perteneciente a Volvo presenta una nueva versión de este coche, cuyo diseño lo coloca entre una berlina y un SUV, más potente, con mayor autonomía, cambios en el diseño exterior y una nueva batería, de 82 kWh, que acepta carga rápida (con corriente continua de 205 kW).
El Polestar 2, que salió de la planta de Chengdu, China, en 2019, contaba con baterías entre los 69 kWh y los 78 kWh y podía alcanzar una autonomía entre los 476 y los 515 kilómetros. El salto ha sido enorme, considerando que se trata apenas de una “actualización”.
Potencia y motor
El Polestar 2 2024 ofrece cuatro variantes en cuanto a motor y batería:
Standard Range Single Motor, con 272 CV y 490 Nm, con una batería de 69 kWh y 515 kilómetros de autonomía.
Long Range Single Motor, similar al anterior, pero con una batería de 82 kWh que le da una autonomía de 634 kilómetros.
Long Range Dual Motor, con 421 CV y 740 Nm de par, y una batería de 82 kWh que le otorga 592 kilómetros de autonomía.
Long Range Dual Motor Performance, con 470 CV, 740 Nm, batería de 82 kWh y 592 kilómetros de autonomía.
Los cambios en el diseño
El Polestar 2 sigue siendo una combinación de SUV y berlina, con 5 puertas, capacidad para 5 personas y con un maletero de 405 litros. Tiene una longitud de 4,6 metros, 1,85 de ancho, 1,48 de altura y 2,73 de batalla. Los modelos se encuentran disponibles con llantas de 19 y 20 pulgadas.
El principal cambio en el diseño exterior es en la parrilla delantera, ahora llamada SmartZone, donde se encuentran la mayoría de los sensores que se conectan con los asistentes de conducción.
Conserva las mismas líneas elegantes y sobrias que caracterizan los modelos Volvo, las luces delanteras con forma de martillo de Thor, y un sistema LED de luces traseras cuya intensidad puede ser regulada por el conductor.
En su interior ahora cuenta con sistema de infoentretenimiento, que utiliza un sistema operativo Android, con una pantalla de 11,2 pulgadas, y permite usar el smartphone como llave para abrir y encender el coche. Ofrece también carga inalámbrica y más asistentes de seguridad.
El asistente del conductor incluye novedades como una alerta de punto ciego, alerta de tráfico trasero vinculado al asistente de frenos y cámaras que brindan una visión de 360°.
Los precios del Polestar 2
Los precios en España del Polestar 2 2023 oscilan entre los 51.690 euros, que es lo que puede costar el Long Range Single Motor, los 59.400 del Long Range Dual Motor, y los 65.400 euros, que es el precio de partida del Long Range Dual Motor Performance.